这次的VT枪杀案，我不想多说，除了为死者默哀之外，能想到的就是，美国已经处在更年期，是什么年更到什么年，不知道或者不用说，反正社会出现了一些美利坚民族从来没有也因此不用去面对的问题。
如果经济好一点，仓禀实而知礼节，人们自然就对身边的人宽容一点，没有受到冷嘲热讽，枪手不会那么冲动拿真人当活靶，大家可能觉得那人根本就是疯子，也许吧。但我觉得那些是边缘人，心理学的角度看他们是病人。如果经济把正常人逼得快疯掉了，那些本来就快疯掉的，再逼，就真的疯掉了。更年期，疯子多了，枪械的管制，不与时俱进，结果就是惨案。
还有两党统治一个国家，就一个军费问题，像小朋友争玩具似的，闹得让人心烦。想充老大雪中送炭又舍不得手中的碳，想趁火打劫又怕给火烧伤，打仗还说什么民主民意，将在外君令有所不受，如果是一党专制，是攻是守是和是撤，几年前就有定论了，现在还每天赔上几条美国人命，跟当年中国割地赔款感觉总是那么一回事儿。在对外事务上，两党只是形式，小布什说了：I made the decision。
还有很多需要与时俱进的例子，车子多了，驾驶习惯多样化了，就有我以前提到的盲点问题的与时俱进。
Ada，你好无聊啊~~~~你有Easter break，俺没有啊，分明陷偶于不义。-_-
按规矩，不再点名，答完即止~
1.你最喜欢的食物是什么？你会让你未来的爱人为你亲手做这道菜吗？
很多很多，不过现在特别想吃水煮鱼。在家里做一次一罐油一桶辣椒，浪费了一点~
2.你曾经在逛街或者地铁站幻想过遇到一个帅哥/美女，他/她主动和你搭讪，你希望你们之间发生什么样的事情吗？
这肯定是一个陷阱~~
3.假如老天就给你只剩3天的时间可以活了，你打算怎么度过这宝贵的3天，期待有什么样的事情发生呢？
那很明显我可以放几天假，在家睡睡觉。。。
4.假如你有一个魔镜，你打算用它做什么？
让我想想。
5.谈谈你未来10年的远大计划吧。
只有3年的计划，细节不便宣布，但无外乎就是住洋楼养番狗泡个混血mm之类的。
6.心目中的白马王子/公主是谁？
不告诉你~
7.将来会不会要求自己的老公自己的老婆做家务？
要，不做谁做啊？难道我做啊？ok，不做，我做也行。
8.对自己现在的生活满意吗？
满意，不过可以更好。
9.如果现在给你10万块钱，你会拿来做什么？
没有诚意阿，都不说是什么货币单位~
10.打算什么时候把自己嫁出去或娶老婆？
天知道。
11.男女之间有纯粹的友谊么？
这个问题基本上是问：你能只爱上对方的灵魂而不爱对方的肉体吗？答案可以是肯定的。
12.最近一次失眠是为了什么事情？
完蛋了，好像从来没有试过失眠。
13. 爱情重要么？
比很多事情都重要。
14.我在你眼里是怎样的人?
大美女。
15.你眼中的世界是什么颜色的？
坦白说，我不是色盲。
16.如果让你自己重新给世界上色，你会选择什么颜色？
已经够多彩了
17.你对自己的性别满意吗？
灰场满意。
18 如果可以随意选择，你想要上什么大学，什么专业？
本来就可以随意选择
19 如果世界上只能保留一种艺术，在音乐，绘画，雕塑，诗歌，etc.中，你会选择哪一种？
音乐吧
20 说说自己喜欢的季节和原因。
秋。无解。
21 会不会因为文字和音乐莫名的喜欢上一座城市，是哪个和哪座。
好像没有。
22 最近在看什么书呢？有什么心得吗？
安意如《人生若只如初见》一本女人写给女人看的书，我没能看完；于丹《庄子》心得，有些启发，但不深刻。
23 本命年你会选择穿红色内裤吗？为什么？
不会，懒得去买。
24 最近生活中最大的变化是什么？
公司角色的改变。
25 老妈和老婆或是老公掉进河里，你会先救谁?
这么旧的问题，还没有标准答案？！btw，我妈会游泳。
26.你最想改变身上的哪一个缺点？
有吗？哪里哪里？！
27.如果给你一次机会，你想从自己多大那一年从头过起？
如果没有蝴蝶效应，而且我知道未来，我想我会从大约大学时候过起。不要问为什么。
28.你未来最想定居的城市？
GZ。
29.你觉得你现在的工作和你的理想距离大吗?
大，我想做cxo~
30.你觉得你的屁股够翘么？
没留意。
31.你爱你的男/女朋友么？
有，一定会爱。
32.你有情人么？
爱，一定会有。
33.你会选择每天睡觉3小时的工作么？
这。。。这。。。我上个星期不就~~~
34:吃过朝鲜蓟吗？喜欢吗？
google了一下，真没吃过。
35：有一天如果我死了，你会为我哭吗？
美女不会死的~~~就算死了会变倩女幽魂，没什么好哭的。
36：生命里经历过最难忘的一个人是谁？写出他/她的名字。
很多，最怕最怕回答最。
37：最近想败什么？
保时捷，落地玻璃，船。。。
38：生活中遇到喜欢的人会怎么做？
Ada说得对，追。
39:我最大的优点是什么？
乐天
40:有过很后悔很后悔，想重新来过的事情么?
有些事情，重新来过，其实未必就不后悔啊。
刚出国几年的时候，最头痛的就是被人问到，该不该出国？因为一百种人通过一百种途径带着一百种目的出国获得同一个结果：郁闷。
其实郁闷只为一个问题：去留。
高姿态一点的就是国内发展机会和传统文化的吸引比对国外的子女教育质素和相对的自由空间；肤浅一点的就是国内的吃喝玩乐比对国外的新鲜空气。
如果只是鱼肉和熊掌，则只不过是简单的清蒸还是红烧的问题，纯粹主观，虽然我总觉得移民官比主观容易对付，但这一切都需要另一种美德去支撑：等待。
等，是一种美德。
问题深入了之后，就开始浅出。再有人问我同样的问题，现在的我会说，出国就好像离开原点，去画一个圈，目的回到原点。
所谓的曲线救国，其实是绕着圈搭救自己。
离开了原点之后，一切开始发生变化：以前的积蓄开始慢慢花光，跟男女朋友的异地恋情日渐淡漠，没有机会照顾父母，朋友旧的去新的不来，圈子越来越小，找不到顺心的工作，为了一个身份的问题，留不下，回不去。
这个圈子，有的人绕的大，有的人绕的小，但有着共同的向往，如果有朝一日，能回到原点，那就好了。
回到原点，大概就是，把花出去的钱攒回来，找到一段稳定的关系，回到父母身边，重新拥有一群不会卖了你还让你帮忙数钱的朋友，做个快乐的打工仔或者经营一门小生意，拥有一张绿色的或者有枫叶的卡或者一本不敢带去伊拉克的护照，不需要再去想去留的问题。一切就好像你从来没有出过国一样，但你有时候还依稀记得，我ｔｍｄ好像真出过国。
所有没有绕完圈子的，还没有回到原点的，套句俗一点的，就是活在无间地狱。
所有绕完圈子的，回到原点的，就会发现自己多了一个圈，无论是在头顶上，眼镜里，还是在工资单后面，还是在腰腹之间，幸运的，可能还是圈外有圈。
不要再问我应不应该出国啦，想一想，你如果要出发，打算可以多久回到你的原点。３年，７年，或者更久。
在原点和回到原点的，问问自己，什么时候又想画圈。
注：发现很久没有写些大道理，担心某天自己会变成一个不讲道理的人。
再次体现中国政策制定的能力和滥用数字。
动不动就一，动不动就十，有问题就改。一胎政策，汽车十年报废，现在来个商品房限一套。为什么是十年，为什么不是九年，不是十一年，没有为什么，先来个十年，如果十年不好，以后再改成十一年。后果就是：1。朝令夕改，缺乏国家信用；2。国民感觉还是生活在封建时代，四书五经三从四德三纲五常，活在这些框框里；3。由于种种原因，有数字就有后门可走，篡改，打擦边球，等等。
不是说我不建议限够商品房，因为要维持中国稳定发展，打击炒作是必须的，尽管我也很想炒一下国内的房地产。但为什么政府不能使用充满威力的税法呢？你买第二套的时候，打重税就行了，如果你觉得还能达致双赢，你就买呗。其实，还有很多地方可以用税收来调整，扩大财政税基之余，完全不必要使用一个没有来龙去脉的数字去做一些两败俱伤的限制。以后需要改，也是改税法里面的数字，比更改国家政策对国家信用影响要小的多。
我在学习有关税务的时候读到一本书，里面有一句对“税”这个东西的非常精辟的解释：政府通过税来告诉大家，什么是政府想大家做的，什么是政府不想大家去做的。政府想大家去自我增值，于是学费可以减税；政府希望大家未雨绸缪，于是投放在养老基金的钱可以免税；政府希望有更多人去开展中小企业创造就业机会，于是凡是光打工没有自己business的人，几乎没有可以“避”税的途径；政府不想大家都挤在一个大城市里，如果你的工作在市区，而你添置的房子去在一个偏远的郊区，可以免一定的税（加拿大有这规矩，不清楚美国有不，加拿大比美国更需要这种“鼓励”）。
老实说，能把数字这东西用好的，还是有的，例如邓小平，一摆手，50年不变。首先是说数字的人的分量，其次是说数字的历史时机，最后，拜托，那个是虚数。东施效颦也该找个观众少的地方，呕吐是会死人的。
视网膜有网点，看事物有盲点，最奇怪的是驾驶时候的盲点（blind spot），好像在北美有，在中国没有。跟中国的朋友谈车，谈到盲点，很多人会问：什么是盲点？如果在北美，你不知道盲点，能过路试，那可真是奇迹了。然后他们问我，为什么在中国开车不需要看盲点？我当时开玩笑的说，在中国不用看啦，盲点肯定有车。
那虽是一句玩笑，但也很现实，在中国，道路设计存在很多不合理，加上私家车的数量暴涨，很多时候盲点的位置，看与不看，都有车。反而，在中国的情况是，随时马路会冲一个行人出来，如果你扭头去看盲点，前方出现紧急情况，更是危险。
那盲点总是有车，如何换线呢？很简单，放心换吧。后面的车自然会减速以防磕上你。
这在北美行不通，响喇叭都把你响死。为什么有这样的不同呢？其实这是因为两地基于不同的假设前提：在中国，每个司机都假设前面车的司机换线不看盲点，会时刻留意，如果前方车辆换线，你就必须控制自己的速度，不要让碰撞发生；在北美，每个司机都假设前面的司机换线看盲点，所以自己换线的时候，也必须看盲点，而且盲点有车，不能换线，要么加速要么减速，直到盲点空出来了，才换。
比较一下两种前提，那一种更合理呢？
精神压力的角度看，是北美的假设使驾驶变得轻松，如果你不需要经常换线，基本上是傻瓜式的开法，因为你不用看盲点，也不用担心前面的车会突然换线，一天开一两千公里，也只是坐着累，精神不累。如果一路上都需要保持警觉，随时提防前面的车，同样一两千公里可以把你累坏。
但北美的假设也有变得不轻松的时候。上文提到，如果盲点有车，你就要加速或减速来避开，然后再看盲点，再加速减速，再看盲点，直到盲点没有车为止。这个过程，如果交通相对拥挤，车流速度比较参差，同时打算换线的车辆较多的时候，作为司机，左顾右盼，实在是险象百出的。这种情况反而利用中国的假设，大家只管前面的车，会变得更为安全和轻松。
其实，随着人口增加和车辆的普及，北美路面已经显得比以前（例如10年前）拥挤，而且种族多了，驾驶习惯也变得千奇百怪，看盲点这个动作，在我看来，已经开始变得有风险了。如果开始有司机不重视盲点，或者没有耐性去寻找盲点没有车的机会，那么大家就不在同一个假设上面了（上面提到的北美的假设）。
两司机于是，出现了在博弈里面经典的囚徒困境。在不知道对方的选择的情况下，支配性策略会是选择背叛。反正很难达成集体利益最大化的策略。这在换线的例子上，轻则急刹车有惊无险，重则发生碰撞。
而中国呢？中国是重复的囚徒困境，司机们经过多次的重复博弈，发现合作可能会出现均衡，无数次的博弈，令纳什均衡点趋向帕累托最优。再加上本来就没有盲点的概念，如果能停在一个共同的假设上（上文的中国假设），根本连博弈都不存在，无囚徒困境可言。
北美大城市的路面，基本上已经进入了博弈阶段，但由于考路试时，还有看盲点的要求，于是使司机们的都知道博弈存在，但数量上又不足以让两囚徒有合作以求群体最优的信心。解决方法，可以在考路试时，不要求看盲点，以达到无假设的重复博弈，但这会造成很严重后果，不可能。另外的办法是，避免博弈，也就是更加强调“北美假设”，让每个人都认真对待盲点。但必须以不断完善扩建道路，来避免出文中提到的“北美假设”不轻松的时候。
瓶子的blog提到中美战争，我倒认为，中美在可见未来，不能有一战，中美的战争绝对是世界大战。因为双方都没有战胜对方的可能性。而且有几点限制了美国的对中国的军事行动：
1。军事角度看。这次打毫无反抗的伊拉克，都让美军精疲力尽，罕有的施行强制征兵，因为这一代美国人，除非保家卫国，否则都不愿意丢下手中的PS3和IPOD，过枪林弹雨的生活。
2。民生角度看。如果把美国人家里made in China的东西都拿掉，整个房子就空了。越南老挝柬埔寨马来西亚等是有廉价劳动力，但质量跟“价廉物美”的中国产品还有一大截差距，需要时间来“培养”新的廉价劳动市场。中美一旦对恃，老美百姓生活会处处受限。
3。金融角度看。中国的超过万亿美元储备，除非美国牺牲国家信用，快速贬值美金，否则，用在战争上，那是多少航空母舰。
4。人文角度看。现在地球上哪一条村没有中国人？！美国不占舆论优势。就算中国不充当弱者的角色去博取同情，美国也绝对得不到任何国际同情分。
5。战略角度看。一旦战争打响，美国光是要应付本土的中国人的压力，就够呛了。中国潇洒得多，没有这种内忧。
但我不百分之一百确定中美战争不会打响，因为从心理学角度看，一个理性的人，每一个行为都是由以下两个原因之一驱使：追求快感和逃避痛苦。中美双方任何一方一旦出现不理智，或者有足够大的痛苦需要逃避，战争就会成为这样的一个行为。就是所谓的转移国家内部矛盾。所以中美的战争的发生，并不取决于双方实力的角力到了什么程度，也不取决于哪一方的成长威胁到了另外一方，而真正源于萧墙之内。所以，我上面分析的五点，都是废话。
萨达姆被绞了。我不知道这世界是更和平了，还是更暴力了。所谓恐怖分子就好像恐怖电影，总在你最没有防备的时候，吓你一跳。
网上的讨论开始白热化，有人说绞得好，萨达姆伤这么多无辜的人命，下一个是不是要绞布什，布什也伤了不少无辜的人命，先撇开伊拉克人民不说，死伤的美军，在布什政府的角度说，怎么也是无辜的；有人说布什只是给伊拉克一个重获自由的机会，难道伊拉克人民不应该享受自由吗？有人说布什太傻了，根本不知道应该怎么做，好心干坏事，放他一马吧；有人说克林顿8年放任恐布份子，用国家安全换取辉煌经济增长。甚至有人还怀疑，到底有谁可以证明被绞死的是真的萨达姆？
在我看来，什么自由，什么国家，什么恐怖分子，通通都是BS。可能是我们当人当久了，竟忘了人也是动物，道貌岸然的把人与人之间的杀戮升华成一种与优胜劣汰没有必然联系的高尚的追求，美其名曰：自由，或者正义。
人是动物，就得遵循丛林法则。
一头曾经杀伤过无数羚羊的狮子甲，还有另一头狮子乙（如果布什也配比喻成狮子），带领着一群初生牛犊，宣布要维持正义，给羚羊以自由，不顾自己族群过半数的反对，浩浩荡荡的进行了一场牺牲更多羚羊和无辜的牛犊的近身搏斗，最终狮子甲不敌被擒被杀。
事情就是这样在丛林里发生着。以后呢？除非所有狮子从此皈依我佛，不沾腥不沾荤，那羚羊就从此过上幸福的生活。否则，总有狮子丙狮子丁找这些羚羊的麻烦，况且，狮子乙就算再高尚，再不喜欢羚羊肉，也总不能“正义”到吃素吧。
这就是人作为动物的劣根性。马克思的共产主义之所以如此激动人心，就是因为马克思说：让我们走出丛林，让我们去做不是动物的人。（他老人家没有这样说过啦，这只是我对乌托邦的理解）
小时候，看电视剧《秦始皇》，看到荆轲刺秦的那一幕，我问老爸：到底荆轲是坏人还是秦王是坏人啊？（我那时候不相信，好人会杀好人，或者坏人会杀坏人。。。我至今还不相信）
也还是小时候，教科书说，田鼠是害虫，猫头鹰是益鸟，因为人吃庄稼，田鼠也吃庄稼，但猫头鹰吃田鼠。很有道理，不过我想，猫头鹰虽然得了个益鸟的称号，但心里一定很纳闷，你TMD的人类，才是最大的害虫，你们把田鼠都灭了，又跟田鼠争庄稼吃，田鼠都死光光了，我猫头鹰吃什么，我又不吃人。。。
虽然住进钢筋水泥，但依然活在丛林。
秦王，移平六国，统一文字，焚书坑儒，筑万里长城，是是非非；荆轲，只出现在刺秦一幕。活着，才能编写历史。胜者，就能为王。其它，都是BS。^0^
随着世界的交流，互连网的沟通，人们眼界的开阔，我假设中美生活质素差距在缩小，或快或慢的。有两个主要的系数：RMB和美金汇率的变化和中美各自的通涨变化（通涨包含了消费指数的变化和收入的变化）。在理想状态下，我们可以假设在未来某一天中美发展到同一个水平，也就是各项比例均为1:1，而且工资也1:1。我喜欢牛顿用理想状态去研究物理世界（例如什么“假设静止或没有任何外力作用”等），不妨用理想状态去看看经济发展。
中国年人均收入2万RMB左右，美国2万5左右，约1:10。（我对中国甚至美国的这些数字持保留态度，但不精确比没有好）
假设没有任何外因干预，RMB和美金保持汇率不变，中美收入不变，要发展到同一个水平（一杯蓝山顶一杯蓝山），就是(1:10)/(X:1)=1:1，很简单，这个X是0.1。举例说，未来某一天，RMB和美金依然8:1，大家工资保持今天的不变，要享受到中美一样的生活水平，蓝山要从1.5:1降到0.1:1，等于在中国的星巴克蓝山不卖40.00RMB，而卖2.70RMB，爽S啦，哈哈。这是不考虑汇率通涨等其它因素，下面讨论。
但RMB对美金升值是大家都比较肯定的，让我们继续吧。假设没有任何外因干预，未来某一天（二十年后，2026年？），RMB兑美金汇率从8:1变成4:1，中美收入不变，要发展到同一个水平，就是[(4:1)/(8:1)]/[(1:10)/(X:1)]=1:1，现在X是0.05了。
中美经济年均增长有差距，所以收入的角力也不可能不变，中国过去几年工资平均增长约10－15%，美国约2%，之间差10%。假设在二十年内，这个差能平均保持在7%左右，到了2026年，中美的人均收入比将是(1:10)*[(1+0.07)^19]=2.77，大约是1:3。最后再算一次，假设没有任何外因干预，未来某一天（二十年后，2026年？），RMB兑美金汇率从8:1变成4:1，中美的人均收入比1:3，就是[(1:3)/(1:10)]*[(4:1)/(8:1)]/[(1:10)/(X:1)]=1:1，现在X=0.15。
让我们实际一点，20年后，离现在只是一代人的差别，中美生活水平不可能就一样。也就是上面的等式右边，不可能1:1如此乐观。邓爷爷的三步走也只是：第一步，从1981年到1990年，国民生产总值翻一番，实现温饱；第二步，从1991年到本世纪末，再翻一番，达到小康；第三步，到下个世纪中叶，再翻两番，达到中等发达国家水平。说的是2050年达到中等发达。好吧，让我们期待2026年，等式右边能呈现2:1的局面（事实应该也差不远）。这次真的是最后一次了，[(1:3)/(1:10)]*[(4:1)/(8:1)]/[(1:10)/(X:1)]=2:1，最后，X=0.3。
这么执着的算出这个X，为什么呢？这个X其实是上面提到的所有衣食住行的比例的左边的那个数，也就是，如果以上所有假设都接近现实，中国到2026年，几乎所有行业的比例都会朝0.3:1的这个预算值逼近。
看看现在某个行业的比例值，就知道在这未来20年，这个行业的盈利空间会以怎样的速度在收缩（或增长）。
按照公式，那不就是说，2026年的中国蓝山将是8块人民币[40*(0.3/1.5)]？太匪夷所思了。这公式不能这样用。只能说，2026年，一杯蓝山只能赚现在的1/5的钱。[0.3/1.5]。另外，佛山等次一线的城市房价比例是0.17:1，离0.3还有一段距离，空间很大。还有，公交0.2:1，有上调空间，加上私家车的普及，这个符合实际。利润空间减的最厉害的将会是进口车和汽油费，其次是外国连锁酒店。
几点说明：
1。利润空间减，不等于价格减（或者升）。因为我把人民币升值和人均收入增长也算进公式里面了。
2。我对每年7%的20年工资增长速度没有很大把握，最终等式右面2:1的比例也是很武断，所以0.3:1的比例，只能供参考。
3。那是2026年的一个预期，中间是线性还是非线性发展，我没有这方面的知识去作判断。
4。中美有很多本质差异，例如人口密度，年龄结构，文化，饮食。所以0.3不能放四海皆准。
我现在真佩服邓小平的眼光，那个时候看到2050年，我连2026年都没有十足把握。
以上这些比较都是消费的，现在看看工资的比例：
初生牛犊：
BJ, SH都是2300RMB左右。
http://finance.dayoo.com/gb/content/2006-12/09/content_2707156.htm
SF, NYC是4000美金左右。（会计算是工薪比较折中的职业）
http://swz.salary.com/salarywizard/layoutscripts/swzl_compresult.asp?zipcode=&metrocode=119&statecode=NY&state=New%2BYork&metro=New%2BYork&city=&geo=New%2BYork,%2BNY&jobtitle=Accountant%2BI&search=&narrowdesc=Accounting&narrowcode=FA01&r=aol_swzttsbtn_psr&p=3M7Bx98&geocode=&jobcode=FA06000001
比例是1:14左右。
没有那么前线的城市，例如广州2100RMB左右，美国的大约3000美金。约1:11。
中等：（中等不是指平均，而是分低收入，高收入之后剩下的中等收入）
中国大概就是月入1，2，3万的那一层，美国，大概就是年薪六位的那些。比这个高的，我觉得可以叫高收入了。1:4左右。
高收入：没法比，也不用比。
这些比例，假如你把工资比例除以消费比例，就可以得出那个收入层在那项消费上，中美的比例啦（购买力）。例如超一线城市毕业生去星巴克，(1:14) / (1.5:1) = 1:21，可以解释为中国在北京刚找到工作的毕业生消费一杯星巴克蓝山，相当于北美三藩市刚找到工作的毕业生消费21杯星巴克蓝山的钱包“心痛”程度。但这个程度对于中等收入的比例缩小到6杯蓝山。[(1:4) / (1.5:1) ＝ 1:6]。看的出来，在中国从低收入奋斗到中等收入，比在美国从低到中，回报高很多很多。
这类运算可以代入类推。
消费跟其它国家的数字/汇率比（可以看出生活质素，比人均生产总值的数字还要准确，特别是这个“地球是平”的年代）
因为我这段时间都在美加生活，而美加这方面差别是有，但不大。我就直接用美国比。两个国家或地方，如果在换算货币汇率之后，物价相若，收入也相若，则两地生活素质相若，例如香港和美国。这里我用1：8来换算人民币。
服装：名牌，约1:1，中国稍贵，特别是名牌在美国有很多促销活动，降幅都很可观；非名牌，约0.5:1；低档的可以达到0.3:1或者更低，也就是说3美金在中国可以买到相当于在美国10美金的低档衣服。（这不奇怪，中国是纺织出口大国）
外国连锁店（餐饮）：约1.5:1，在星巴克，40人民币可以在美国买1.5杯蓝山咖啡了。像麦当劳之类的老牌子连锁，这个比例大概就是1:1。
高档食肆：约1:1。国内高档的地方也有人均400一顿的（当然再高也有，不封顶），相当于50美金，在美国也可以去中高档了（当然也不封顶）。
日常餐馆消费：约0.5:1。一家大小三五知己煮酒聊天，消费大概就是这个比例。
家常菜：很不好意思说，这次回国没在家吃多少顿，更不用说上市场买菜啦。“道听途说”之下得出的数字大概是0.3:1左右。
宾馆住宿：三四百块钱的如家，同等档次这边大概要2/3的价格，其它的品牌酒店也是。所以约1.5:1。
租房：所在城市和地段和档次是很大决定因素，在因素相当的情况下，非常粗略的比例是0.3:1左右。就是相当于300美金在中国能租到跟1000美金在美国租的差不多条件的房。太多因素了，这个比例很粗略。
购房：这个因素就更多了，千差万别。超一线城市，中国如上海北京，美国如纽约三藩市，如果160万人民币在SH, BJ可以买到像样的房子，那在NYC, SF像样的房子得80万美金。比例约0.25:1。一线城市，在广东如广州深圳，如果80万RMB的房子，相当于50万美金左右在美国，比例约0.2:1。次一线城市，在广东如佛山南番顺，如果40万RMB约30万美金在美国，比例约0.17:1。（注：这里说的“相当于”，其实只是消费心理上的相当于，因为形式不同，北美是house和condo，中国几乎清一色是楼房，不能比平米，也不能比后园和游泳池）
油价：约1.3:1，但中国油价没有包含路费，如果搭上路费，将有机会超过2:1。
公交：约0.2:1。
私家车：说到车，我就会比较兴奋 ^_^。车的消费，在中国和北美有很多不同之处，例如，同一个品牌，中国还有国产和进口，还有上牌费用，还有路费，年审、保险的规矩也不尽相同。就车价本身而言，进口车，高档，例如我喜欢的BoxsterS，约2:1，中档，例如宝马330i，也是保持2:1，偏低档的也是2:1，看来进口车还是价位高；国产外国品牌车，例如Mazada6，在中国3万美金左右，在美国2万左右，1.5:1。但如果说按消费心理的比例看，中国有大量小升数的车款，大概在8万到16万RMB之间，就是1到2万美金，这个价格对于美国人，也只能买到市场最最低端的新车。在这个角度看，可以有1:1的比例，甚至更小。
租车：这个本不算什么主流消费，但作为一个参考点，我觉得有它自身价值。由于主流车款的差别，很难车对车的比，例如在这边2.0的车，算小升数，但在中国，算中规中矩了。所以，再次比心理消费价位，低价300到400RMB一天，在北美约40-50美金，1:1，高价2000-3000RMB，北美100-150美金，2:1。
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